近日，南寧軌道交通集團有限責任公司在那洪車輛基地組織召開了廣西創新驅動發展專項《全自動駕駛列車研發及成果轉化應用》課題驗收會。會議邀請了廣西壯族自治區科學技術廳驗收專家組對課題進行驗收。南寧軌道交通集團黨委副書記、總經理譚文舉，廣西大學機械學院副院長賀德強，南寧中車軌道交通裝備有限公司總經理劉力瓊，中南大學教授李蔚等作為課題負責人出席本次會議。
       會上共對4個課題進行了審查匯報，科研項目組依次對全自動駕駛列車研發及成果轉化應用課題的項目背景、項目簡介、項目成果、經濟效益、社會效益等進行了詳細匯報。專家組聽取了科研項目組關于研究工作報告及技術報告的匯報，審閱了相關研究資料和項目測試成果，并圍繞項目的完成考核指標對相關課題提出了質詢討論，科研項目組的核心技術人員分別就項目研究內容、關鍵技術等方面對專家提問進行了逐一回答。
       為更好展現本項目成果，匯報結束后，科研項目組邀請專家組現場參觀了南寧軌道交通5號線全自動駕駛列車。專家組成員在運用庫實地體驗了全自動駕駛列車的遠程喚醒過程，對本項目給予了高度評價。
       經過嚴謹的資料審查及現場考察，專家組一致認為，全自動駕駛列車研發及成果轉化應用課題科研承擔單位按照研究計劃，圓滿完成了合同規定的項目成果與考核指標，同意通過科研結題驗收評審，并對后續進一步深入研究提出了意見和建議。
        城市軌道交通全自動駕駛列車研發及成果轉化應用項目，研發了全自動駕駛系統場景下的全自動駕駛列車，在南寧軌道交通5號線探索并順利實施了一種適用于全自動駕駛列車的運營模式。全自動駕駛列車區別于傳統列車，搭載了遠程狀態監測與故障診斷系統和列車障礙物自動檢測與識別系統，為探索車輛智能運維提供了便利的研究條件。南寧軌道交通5號線在開通后安全平穩運行823天，正點率達99.99%。本項目通過整合軌道交通技術產業資源，增強校企合作，推動科研成果轉化落地，共申請發明專利達20件，授權專利5件，培養正高級工程師4名，副高級工程師6名，發表SCI共21篇，發布并實施地方標準2個。
       本項目的順利結題，標志著南寧軌道交通全自動駕駛已經形成一套較完備的管理模式，為進一步提升運營服務質量奠定了基礎。本項目的研究成果，符合智慧交通的發展趨勢，為南寧軌道交通的未來發展提供了有力支撐，更為整個軌道交通行業的進步與發展注入了新的動力。這一成果將有助于推動行業內的技術創新和模式變革，引領軌道交通行業向更高效、更安全、更智能的方向發展。