近日，運營分公司維修中心組織供電專業優勢力量成立突擊隊伍，順利開展南寧地鐵2號線及東延線接觸線磨耗異常的排查整治工作。
       針對2號線及東延線自2020年12月下旬弓網磨耗異常上升的情況，為保證接觸網設備安全穩定運行，運營分公司維修中心貫徹執行“早檢查、早發現、早處理”的方針，組織編制接觸網磨耗整治工作方案，明確各崗位職責分工、檢查項目、標準要求和施工組織，確保接觸網磨耗整治工作的有序開展。本次工作采用“地毯式”排查整治方式，集中線網力量，共安排接觸網作業車梯50臺次，共計投入352人次。1月20日至21日順利完成2號線及東延線正線、折返線接觸網265個錨段，共計64.69條公里的接觸網平推排查以及2輪接觸線打磨工作，統計接觸網重點磨耗處所59處。1月22日至27日推進2號線及東延線第二次接觸線磨耗平推排查和重點處所接觸網參數優化工作，并監測接觸網重點磨耗處所磨耗變化情況。1月25日，完成2號線東延線磨耗較大的玉嶺路站下行2DZ19錨段接觸線換線工作。
       在各部門（中心）的共同努力下，南寧地鐵2號線及東延線接觸網磨耗整治工作圓滿完成。本次整治工作改善了弓網異常磨耗對接觸線造成的傷害，降低了接觸線磨耗速度，提高了弓網動態運行質量，為南寧地鐵的正常運營提供強有力的供電保障。