繼南寧軌道交通1號線全線開通試運營之后， 2號線也迎來了關鍵里程碑時刻：2號線安吉綜合基地迎來首批兩列電客車。
       3月20日上午9點28分，在工程車的牽引下首列電客車順利駛入安吉綜合基地停車列檢庫，標志著南寧軌道交通2號線成功實現接車，2號線向通車試運營又邁出了關鍵性的一步。為確保3.20接車目標順利實現，南寧軌道交通集團超前籌劃、合理安排工期，定期組織召開3.20接車現場推進會，提前編制車輛臨時管理辦法、行車組織規則、接車方案、合理規劃車輛進場道路路徑、卸車平臺，并在10個小時內高效完成兩列電客車的卸車、編組連掛、入庫等工作，成功實現接車目標。
       安吉綜合基地占地面積約36.46公頃, 總建筑面積為91153㎡，主要單體包括停車列檢棚、聯合檢修庫、綜合維修中心等19個單體。功能定位為1、2、3、6號線車輛的廠架修，承擔本線車輛定、臨修及部分列車周、月檢和列檢運用；承擔本線綜合維修基地，物資總庫。包含停車列檢線、定修線、臨修線、洗車線、吹掃線、牽出線、試車線等共計41股線路，鋪軌12.7公里。涉及土建、鋪軌、設備安裝、裝修、水電、暖通、消防等多個專業，技術要求高、作業層面廣、施工難度大、施工接口關系復雜，相互間的干擾對工程影響大，協調管理工作量大、交叉作業頻繁，安全管控難度大。安吉綜合基地作為2號線車輛停放、檢修的核心，對全線能否按期通車運營關系重大，是全線重點控制工程。
       2017年是2號線收官之年，即將迎來軌通、電通、冷滑、熱滑、聯調聯試、三權移交、全線試運營等關鍵節點。為確保3.20順利接車，實現后續列車靜調、動調等工作，在南寧軌道交通集團的正確領導下，各參建單位倒排工期，先后克服110kvT接線路方案調整、鋪軌基地轉移、供水，排水管道市政接駁等難題，扎實穩步推進綜合基地各項建設工作，成功實現車輛段35kv、400v送電，為列車下一步開展靜調、動調、系統設備調試等工作提供了前提條件。