3月8日，南寧地鐵3號線金湖廣場站首塊結構底板順利澆筑完成，標志著本站重難點控制工程深基坑施工取得了階段性突破，為車站主體結構全面施工拉開了序幕。
       金湖廣場站是南寧地鐵3號線第14座車站，為1、3號線通道換乘車站。本站為地下四層雙柱三跨結構，車站主體結構外包總長150.0m，基坑深度30.8m。
       金湖廣場站基坑土方開挖難度大，項目部主動出擊，不斷探索優化方案，為確保深基坑作業安全進行，在施工現場進行24小時不間斷施工，克服地質環境復雜、場地小，周邊建筑物距離近等困難，根據本站特點，項目部積極組織開展安全教育培訓、多次邀請知名專家評審論證、嚴格落實班組長責任制、基坑開挖坍塌應急演練等活動。全體職工精心組織，優化技術方案，對地下連續墻接縫采用袖閥管注漿和封鋼板的方式進行加固處理。同時，運用聲吶檢測技術對連續墻接縫滲漏水情況進行檢測，開挖時做到超前探挖，先探后挖，確保深基坑開挖安全。