11月28日10:30，在南寧地鐵2號線蘇盧站現場會議室召開南寧地鐵2號線9標秀廂站-蘇盧站右線盾構始發條件驗收會。南寧軌道交通集團公司、南寧軌道交通二號線建設有限公司、南寧軌道交通2號線項目經理部、中鐵大橋勘測設計院、中鐵大橋院、中鐵隧道集團有限公司洛陽科學技術研究所、第三方監測及隧道公司南寧地鐵項目領導班子、技術質量部等相關單位參會。
        通過內頁資料和外部現場的檢查，各單位一致認為“信和三號”盾構始發工程安全、質量保證體系及制度建設完善，人員滿足施工要求，盾構始發達到方案編制完善，監測到位，盾構端頭加固方案編制合格，滿足盾構始發驗收條件。
        中建五局第三臺盾構機“信和三號”將負責秀廂站-蘇盧站-安吉客運站-西津站三個區間的施工任務。自2014年11月右線盾構機“信和三號”下井以來，2號線9標積極開展盾構始發前期準備工作，現已經完成盾構組裝、調試、驗收；相關配套設備電瓶車、龍門吊等均已組裝完成并通過調試驗收；輔助設施龍門吊軌道梁、渣坑等均已施工完畢，水平探孔施工已經完成，“信和三號”盾構始發前各項準備工作已全部就緒，并通過了預驗收、始發條件驗收，順利進入下道工序施工。
        會上驗收組組長、2號線公司副總經理范訓益要求盾構始發嚴格按照“精細計劃 精準執行 有序推進 均衡生產”十六字方針扎實落實各項工作，“人機料法環”方面加強管控，將安全工作常放心中，穩步推進、及時報告。目前“信和三號”已完全具備始發條件。