7月25日晚，南寧地鐵1號線金湖廣場站在禮炮聲中最后一幅地下連續墻鋼筋籠入槽。

        金湖廣場站地下連續墻設計 91幅，計劃5月15日完成，但因受地下液化氣管道、弱電、雨污管、電力管線等遷改的制約，到5月2日仍有27幅地下連續墻無法施工。按照遷改單位的審報程序和遷改進度，預計最快也要到9月份完成。
        面對種種不利因素，施工單位中鐵一局在我公司的領導下，克服了場地及管線遷改影響等各方面的不利因素，合理的利用既有施工場地組織生產，積極主動推動管線遷改的施工進度，對未能按時遷改完成的管線，竭力采取臨時措施消除了管線對地下連續墻施工的影響，同時，保證了地下連續墻施工過程中質量符合要求，未發生一起安全事故。
        在我公司、監理、地方相關部門的協調、溝通、協作下，共同制定臨時遷改方案，減化審批程序，有效提高遷改施工進度，比預計時間提前近2個月完成地下連續墻，為主體結構隊進場施工贏得了時間。
        金湖廣場站地下連續墻的完成，將預示著金湖廣場站主體結構施工將全面展開。目前，基坑沿邊安全防護按安全標準化工地要求全面鋪開，場內格構柱計劃完成25根，現已施工完成15根。