南國早報(bào)南寧訊 （記者盧冬琳）作為南寧地鐵1號(hào)線試驗(yàn)站的廣西大學(xué)站又將有新動(dòng)作了！南國早報(bào)記者從南寧市軌道交通有限公司獲悉，為了給盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)造施工條件，今日起，位于明秀西路和大學(xué)路交叉口的廣西大學(xué)站將再次圍蔽，時(shí)間長達(dá)兩年之久。
        據(jù)了解，廣西大學(xué)站沿大學(xué)東路呈東西向布置。目前，該站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，作為南寧市地鐵1號(hào)線工程7標(biāo)、10標(biāo)兩個(gè)標(biāo)段的盾構(gòu)機(jī)始發(fā)站。年內(nèi)，將有兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)，向東掘進(jìn)至火車站，向西掘進(jìn)至動(dòng)物園站。
        此次的施工圍擋由五里亭菜市場(chǎng)大門位置起至廣西大學(xué)南校門路段，全長約692米。除明秀西路和大學(xué)路交叉口打開南北走向的路口以外，其余部分將進(jìn)行全封閉施工。
        9月30日，記者來到廣西大學(xué)站施工現(xiàn)場(chǎng)。按照地鐵施工“占一還一”的原則，這里明秀西大學(xué)路口周邊的道路已經(jīng)完成改造，仍為雙向六車道，圍擋兩側(cè)各三個(gè)機(jī)動(dòng)車道，一條非機(jī)動(dòng)車道。而在施工路段，南北兩側(cè)的圍擋已經(jīng)基本完成，等待東西兩側(cè)的圍擋修建起來，就可以實(shí)現(xiàn)封閉。屆時(shí)，周邊車輛只能繞圍擋行駛。由于圍擋施工沿線路口較多，且車流量大，市民途經(jīng)周邊時(shí)，需要謹(jǐn)慎慢行。
       在10標(biāo)副經(jīng)理鄭中剛的帶領(lǐng)下，記者進(jìn)入廣西大學(xué)站內(nèi)。該站分為地下兩層，主體已經(jīng)完工。他指著一處盾構(gòu)機(jī)吊裝井告訴記者，此處井口上目前封閉的是一塊鋼板，待圍蔽形成后，鋼板將被揭開，用吊車將盾構(gòu)機(jī)吊入井內(nèi)。預(yù)計(jì)10月底，10標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)將進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行區(qū)間掘進(jìn)施工。