合肥軌道交通1、2、3號線正在如火如荼的施工，4、5號線也傳來最新消息。 11日，這兩條軌道交通線路首次啟動環評公示，安徽商報記者在公示中看到，兩條線路均為地下線。其中，地鐵4號線計劃在2020年12月通車試運營。地鐵5號線的站點數量比此前發布的少了1座，為33座。

        3號線將開建7座車站

        目前，軌道交通3號線已啟動望江西路站建設，其余站點建設也在籌備中，很快將開工建設。3號線最先開工的將是阜陽路-岱河路這一段，包括阜陽路站、銅陵北路站、北二環站、經三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站共7個車站，以及其間的9.5個區間。

        4號線或2020年底試運營

        根據環評公示，合肥軌道交通4號線全長約35.66公里，全部為地下線，共設車站28座，這在合肥地鐵第二輪建設規劃的三條線路中是最少的。該線路西端設科學城車輛段(將軍嶺路和望江西路交口西南)，東端設合肥東站停車場(鐵路東站站場東側)。該線路起于雞鳴山路站，終點站天水路站。整條線路呈反“L”形，計劃2020年底試運營。

        5號線將設33座車站

        根據環評公示，合肥軌道交通5號線全長約40.2公里，共設車站33座，均為地下站，設官塘車輛段(東方大道與阜陽路交口東南)和濱湖停車場(與1號線共用地塊)各1座，全線設置主變電所3座。該線路起點站位于貴陽路與云南路交口，于汲橋路路口設終點站汲橋路站。與此前國家發改委公布的線路內容相比，本次環評公式中，5號線的站點數量少了一座，為33座。