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寧波地鐵2號線一期26日試運營

  • 發布時間:2015-09-25
  • 信息來源:交通運輸部
  • 作者:交通運輸部
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        9月18日,寧波軌道交通2號線一期工程已通過試運營專家評審,定于2015年9月26日8:50開通試運營。2號線一期線路全長28.35公里,共設車站22座,其中地下站18座,高架站4座,平均站間距1.33公里。

        據了解,寧波市軌道交通第一輪建設規劃于2008年8月12日獲得國家批準,同意建設2號線一期工程;2010年3月18日,2號線一期工可報告正式獲國家發改委批復;2010年12月23日,2號線一期工程正式開工建設。 
        寧波市軌道交通工程建設指揮部副總指揮戚興初介紹,軌道交通2號線一期工程是寧波市城市軌道交通線網中西南—東北向的重要骨干線,工程西起櫟社國際機場站,東至清水浦站,經過鄞州、海曙、江北、鎮海4個行政區,串聯了櫟社機場、客運中心、鐵路寧波站三大交通樞紐,同時,連接了城隍廟、天一廣場、鼓樓等商圈,跨越了月湖、日湖、外灘等休閑區塊,途經寧波大學、工程學院、浙江紡院等高校。 
        寧波軌道交通2號線一期除了與已開通的1號線一期在鼓樓站換乘外,2號線一期今后還將與其他3條軌道交通線4個車站實現換乘,其中大通橋站與3號線換乘,寧波火車站與4號線換乘,石碶站、三官堂站與5號線換乘。2號線一期全線設置了社會自行車和公共自行車停放點,就近設置出租車??奎c。在櫟社站等五站規劃增設公交首末站,并在櫟社站、清水浦站規劃設置了P+R停車場。 
        2號線一期試運期間,首末班車采取兩端站對開方式,首末班車時間分別為6:30和22:00,全天運營15.5小時。平峰上線14列,行車間隔為7分33秒;高峰上線16列,行車間隔為6分36秒。 
        按照寧波市發改委發布的寧波市軌道交通線網票價方案,2號線一期工程繼續采取里程分段計價的票制方式,實行“遞遠遞減”票價原則,即路途越遠受惠越多。 
        根據規劃,未來寧波軌道交通線網將呈現“一環兩快七射”的布局結構,線網規模為409公里。 
        目前,寧波軌道交通建設正在加速推進。寧波市軌道交通1號線二期工程今年年底將具備空載試運行條件,將于2016年上半年通車試運營。3號線一期已于2014年底開工建設;2號線二期、4號線預計今年年底前開工建設;5號線一期前期工作正在有序推進。