市委副書記、市長張劍飛在地鐵2號線了解試運行前的準備情況。石禎專 攝本報訊（記者 岳冠文）昨日，市委副書記、市長張劍飛專題調研地鐵2號線建設，并試乘體驗。他要求，在確保安全、質量的前提下，加快建設進度，兌現(xiàn)2號線春節(jié)前試運行、明年5月1日前試運營的承諾。副市長姚英杰參加調研。
        下午3時25分，張劍飛一行從橘子洲站上車。這列由6節(jié)車廂組成的列車由株洲南車制造，已進行了半個月的熱滑行駛。踏入簡潔明亮的車廂，車門緩緩關閉，地鐵以近40公里的時速向東駛去。 途中，張劍飛特意來到駕駛室，詢問試運行前的各項工作。長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰說，火車站以東區(qū)間已按80公里的時速行駛，月底將實現(xiàn)全線高速熱滑。
        下午3時55分，列車平穩(wěn)地停靠在杜花路站。而本報采訪車同時從橘子洲出發(fā)，卻晚到了近40分鐘。
        “噪音小，非常平穩(wěn)！”舒適快捷的乘車體驗，讓張劍飛一行非常高興。他說，地鐵不僅僅方便群眾出行，更體現(xiàn)一座城市的綜合實力，一定要建設好、管理好、運營好。
        在未來的地鐵運營中，1、2、3、4、5號線共用杜花路站的運營控制中心，這個“大腦”將對5條地鐵的運營進行監(jiān)控管理。張劍飛察看了正在進行設備安裝、調試的各個工作室，了解各系統(tǒng)的功能及運轉情況，并對相關工作提出具體要求。 位于長沙縣黃興鎮(zhèn)的黃興車輛段及綜合基地是地鐵車輛的“家”，目前已停放了13列地鐵，余下的3列近期也將陸續(xù)運抵。正在進行裝修及設備安裝的基地一派繁忙，工作人員介紹，“下月底，地鐵運營公司的工作人員將進駐這里辦公。”張劍飛查看了檢修庫等設施后叮囑，一定要加強安保措施，設置安保機構，建立安保制度，確保車輛段平安、有序運營。
        調研中，張劍飛向地鐵建設者和管理人員表示慰問，感謝他們?yōu)榈罔F建設所作的貢獻。他說，希望你們秉承綠色地鐵、安全地鐵、精品地鐵、經(jīng)營地鐵的理念，一要高質量、高標準地推進各項工作，確保2號線按期試運行和試運營。二要提前周密謀劃，科學制定預案，爭取在明年5月1日前試運營，防止體驗地鐵的市民與假期出行的市民形成人流疊加。三要加快推進3、4號線建設，早日實現(xiàn)地鐵成網(wǎng)運營，發(fā)揮地鐵的最大效應。