連續桑拿天，市民都盼著來場透雨解暑納涼。結果雨還真來了，就是太大了，而且趕上了下班晚高峰。市氣象臺的雷電黃色、暴雨黃色、冰雹黃色三預警又一次齊發。昨天21時，市氣象臺解除了雷電黃色、冰雹黃色、暴雨黃色和藍色預警。

　　昨天的天氣主題本與前些天差不多悶熱、防暑、防曬，而在周一的氣象預報里，還言之鑿鑿地稱大晴天將一直持續到周末。但昨晨6時許，市氣象臺一早發出的天氣預報顯示了一個“小插曲”，白天多云轉陰，傍晚下班時有雷陣雨，請市民注意防雷防雨。

　　沒料到的是，“小插曲”變作了“主題曲”。15時50分，市氣象臺發布雷電黃色預警信號，稱6小時內自西北向東南將出現雷雨天氣，局地有短時強降水，可能伴有冰雹和短時大風。16時50分，發布暴雨藍色預警信號，稱西部、北部及城區大部未來2小時降水量將達20毫米以上。17時45分，發布冰雹黃色預警信號。17時55分，將暴雨預警級別調高到黃色，稱城區及南部地區、平谷和密云的部分地區未來3小時短時雨量較大。

　　據市氣象臺雨量統計顯示，9日15時到22時，箭亭橋降水量85毫米，車道溝80毫米，中國氣象局79毫米，紫竹院75毫米，百花山70毫米；城區平均27毫米，全市平均16毫米。

　　市專業氣象臺高級工程師周小平說，“強雷雨云團從西北到東南的移動速度較慢，整場降雨過程持續時間比較長。涼爽一晚，但10日依舊是個悶熱天氣，最高氣溫34℃，市民依舊要做好防暑降溫。”

　　暴雨·疏導

　　蓮花橋再積水 交警涉水疏導

　　昨天的大雨恰好與周一晚高峰重疊，對下班的市民影響較大，但是各部門提前做好準備，全市未出現積水阻斷交通的路段。

　　從昨天17時許，京城西北地區開始降雨，京藏高速進京方向、清河橋北側路面以及黑山扈路、百望山路段出現積水，車輛行駛緩慢。19時30分，主要環路上的車流依舊緩慢。

　　老積水點蓮花橋再次出現積水，交警涉水加強疏導。排水部門也早有預案，大約19時左右積水被排除，交通逐步緩解。

　　暴雨·排水

　　排水集團出動2035人應急

　　晨報訊（記者 王海亮）昨天，排水集團防汛指揮部啟動二級預警響應，各運營部、巡管中心各保障組17時15分前到位。隨后，二級預警響應升級為一級響應，要求各運營部、巡管中心、工程公司按方案組織人員上崗備勤。截至17時15分，排水集團共出動防汛設備及車輛263臺套，共出動人員2035人。

　　據排水集團通報，昨天，上地南路出現嚴重積水，排水集團的防汛搶險人員打開沿途雨水篦，設立安全防護標志，并對積水進行全力抽排。據現場有關負責人介紹，上地南路瞬時降雨強度超過泵站抽升能力，致使雨水排除緩慢，導致橋區短時滯水，對此，排水集團提前采取措施，增加泵站值守人員，加強雨水篦打撈，加快了積水的排除速度。經過一個多小時的奮力搶險，該地區積水被排除。

　　排水集團管網分公司副經理梁毅表示，自6·23暴雨后，排水集團針對新發現的易積水路段進行了深入調查，確定積水原因，采取專項措施，保證45個橋區保障組在雨前趕往所有下凹式橋區蹲守，16個小型搶險單元在指定地點候命。

　　暴雨·駕車

　　暴雨中開車 司機腿打顫

　　一場大雨和昨天的晚高峰不期而遇，記者開車經過京通快速時，一路上幾乎所有車輛均打雙閃前行，雨刷打到最大，但即便如此，前方兩輛車之外也幾乎都是霧蒙蒙的一片，什么也看不清。

　　昨天18時30分，記者駛入京通快速，此時暴雨疾馳，車輛排著隊一輛跟著一輛前行。因為雨太大，幾乎沒有車敢并線，秩序出奇的好。

　　20時左右，雨停了下來。在通州新華聯小區，幾名剛下班的鄰居聚在一起調侃。“我可是第一次在這么大的雨里開車，腿嚇得直打顫。”一名新司機接茬說。

　　暴雨·地鐵

　　大樹被吹倒 砸停13號線

　　車站全力疏導 一小時后恢復運營

　　昨天傍晚，地鐵13號線出現故障，大量乘客被堵在沿線各個地鐵站內，地鐵站采取應急措施疏導乘客。據稱，故障原因是大風刮倒大樹壓在了運營正線上，事發地位于望京西站至北苑站之間。

　　昨天18時30分，記者試圖趕往望京西站，但因正遇雨中晚高峰，記者被堵在北四環上動彈不得，10分鐘時間只挪動幾十米。無奈之下，記者轉而來到芍藥居站，這里是13號線和10號線的換乘站。

　　18時50分左右，記者抵達該站，多名地鐵員工正站在大廳內，手拿擴音器大聲招呼乘客，“乘坐10號線的乘客請走這邊，13號線去往西直門方向暫時無車，請乘客換乘其他交通工具，敬請諒解。”安檢員也加入到疏導乘客的隊伍中。

　　記者在購票窗口看到一則提示：“開往西直門方向暫時無車，開往東直門方向候車時間較長，有急事請改乘。敬請諒解！”工作人員透露，事發之初，兩個方向全部停運，之后去往東直門方向首先恢復通車，而去西直門方向仍然無車。

　　18時57分，車站人員通過對講機獲悉，西直門方向已經來車，工作人員立即招呼乘客進站，大廳內秩序漸漸有序起來。