本報訊（記者鄧杭）北京軌道交通日客運(yùn)量持續(xù)攀升。記者昨天從北京市軌道交通指揮中心獲悉，4月15日，全路網(wǎng)14條線路客運(yùn)量達(dá)697.43萬人次，創(chuàng)歷史新高。當(dāng)天共加開臨客11列，其中5號線加開6列，1號線、15號線、昌平線共加開5列。

　　據(jù)介紹，4月15日正值周五，北京地鐵公司所轄12條線路共運(yùn)送乘客599.83萬人次，創(chuàng)歷史新高。其中1號線客運(yùn)量最大，為142.27萬人次；5號線、13號線及亦莊線客運(yùn)量亦突破歷史紀(jì)錄，分別達(dá)到95.68萬人次、74.88萬人次、11.61萬人次；去年年底開通的地鐵新線運(yùn)營情況總體平穩(wěn)，15號線一期、昌平線、房山線客運(yùn)量分別為7.26萬人次、7.67萬人次、0.98萬人次。此外，4號線和大興線客運(yùn)量為97.6萬人次。當(dāng)天，北京地鐵全路網(wǎng)運(yùn)送乘客697.43萬人次，創(chuàng)歷史新高。

　　負(fù)責(zé)地鐵1號線、2號線等12條線路的北京地鐵運(yùn)營公司和負(fù)責(zé)地鐵4號線和大興線的京港地鐵公司，根據(jù)各線客流情況及時采取了加開臨客、限流等措施，緩解運(yùn)力運(yùn)量的矛盾。

　　公交"禁食"并無硬性規(guī)定

　　本報訊（記者鄧杭）除了已有的地鐵4號線和大興線規(guī)定“禁食”外，近日一些市民發(fā)現(xiàn)，公交車上也出現(xiàn)了“禁食”標(biāo)志，并建議公交車內(nèi)應(yīng)禁食刺激性味道食品。對此，市公交集團(tuán)表示，公交“禁食”標(biāo)志系車輛出廠時自帶，目前對車廂內(nèi)用食尚無硬性規(guī)定，但將考慮季節(jié)等因素，對在車內(nèi)用食的乘客進(jìn)行勸阻。

　　近日，一些市民在10路公交車上發(fā)現(xiàn)，車上所貼標(biāo)志中，除了原來的禁煙、禁止攜帶易燃易爆物等標(biāo)志外，在臨近車門的位置上還有一個畫著冰淇淋加上斜杠的標(biāo)志。據(jù)該車售票員介紹，這是一個“禁食”標(biāo)志。

　　記者從市公交集團(tuán)獲悉，這批帶有“禁食”標(biāo)志的10路車系2008年上路，車輛出廠時就已附帶這些“禁食”標(biāo)志。在車輛運(yùn)營過程中，一旦售票員發(fā)現(xiàn)乘客有吃冰淇淋、嗑瓜子等易破壞車廂環(huán)境的行為，就會勸阻乘客不要在車廂內(nèi)用食。

　　有市民提出，建議公交車內(nèi)禁食刺激性味道食品。對此，市公交集團(tuán)表示，目前在公交車廂中尚沒有此類硬性規(guī)定和罰則。公交部門將根據(jù)不同車型和不同季節(jié)，對在車中吃刺激性味道食物的乘客進(jìn)行勸阻，以維持車廂內(nèi)的空氣清新。同時，也希望此方面相關(guān)規(guī)定能早日出臺，進(jìn)一步規(guī)范乘客的乘車行為，就像“排隊日”和“讓座日”活動的開展一樣，潛移默化地引導(dǎo)乘客文明乘車。

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　　4號線開“禁食”先河

　　據(jù)了解，2009年9月，北京地鐵4號線正式開通，同時實(shí)施“禁食”規(guī)定，這是本市首條“禁食”地鐵線路。4號線車廂內(nèi)，除了禁止吸煙的標(biāo)志外，每節(jié)車廂張貼的“禁食”標(biāo)志非常醒目。“禁食”標(biāo)志由可樂杯和漢堡包的形象構(gòu)成，中英文標(biāo)明禁止飲食。后來開通運(yùn)行的大興線也有“禁食”規(guī)定。

　　地鐵8號線三期擬年內(nèi)開工

　　本報訊（記者周宇）昨天記者獲悉，市政協(xié)委員鄒正方今年“兩會”期間提交的《關(guān)于建議將地鐵8號線三期南段提前開工建設(shè)的提案》已獲回復(fù)。從王府井北至五福堂的地鐵8號線三期有可能于今年提前開工，上周已正式向社會進(jìn)行環(huán)評公示。

　　在今年的北京市“兩會”上，市政協(xié)委員鄒正方建議加快南城地鐵發(fā)展，特別提出加快地鐵8號線三期提前到2012年之前開工建設(shè)，以緩解南城居民的出行困難。

　　市重大項目辦在給鄒正方的答復(fù)中稱，8號線三期已列入今年建設(shè)計劃。今年以來，已有8條軌道交通線路開工及啟動建設(shè)，總里程達(dá)113公里，總投資達(dá)800余億元。目前，《北京市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2015）》調(diào)整版已基本編制完成，正報國家發(fā)改委審批。市規(guī)劃部門正在組織相關(guān)單位，啟動《北京市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2020）》研究和編制工作。

　　按照計劃，今年年底本市力爭分段建成通車3條線路（9號線南段、8號線二期北段、15號線一期2段），明年年底城市核心區(qū)建成通車4條線路（6號線、8號線二期、9號線與10號線二期）。

　　市重大項目辦表示，8號線三期（王府井北至五福堂）作為此次規(guī)劃調(diào)整版新增項目，已列入今年建設(shè)計劃。線路沿王府井大街南行，經(jīng)前門東大街西行后，沿前門大街、永定門內(nèi)大街、永定門外大街、南苑路、京福路至終點(diǎn)站五福堂。線路全長17.3km，共設(shè)14座車站。在和義站預(yù)留今后向南苑機(jī)場方向做支線運(yùn)營的條件。

　　目前，8號線已完成規(guī)劃方案的審查和批復(fù)，4月10日已正式向社會進(jìn)行環(huán)評公示，按計劃將于8月向國家發(fā)改委申報可研報告，力爭今年底或明年初正式開工建設(shè)。市重大項目辦將組織相關(guān)單位研究各線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和路段先期開工及分段提前開通運(yùn)營的方案，力爭實(shí)現(xiàn)8號線三期南段提前先期開通運(yùn)營。