蘇州市軌道交通線網規劃修編昨天舉行專家評審會。記者會上獲悉，根據新一輪的蘇州軌道交通建設規劃方案，蘇州將在2020年前規劃建設5條軌道交通線路，大、小規模總里程為148-180公里。2050年前，蘇州將規劃建成9條軌道交通線網，規劃總里程（含延伸段總長）380公里，中心城區規模265公里，設站181座，換乘車站37座。

2050年蘇州交通出行總量預計達到1950萬人次，其中公交出行比例約42%，軌道交通出行比例占65%-70%，約530萬-570萬人次。根據軌道交通線網規劃的易達性理念，市民步行達到軌道交通車站一般在600米-800米，通過軌道交通達到城市活動中心的時間為30-40分鐘，蘇州根據需求確定遠期線網規模，形成9條市區線的總體網絡。其中6條為主干線，3條為次干線，中心城區規模265公里，規劃區規模318公里，含延伸段總長將達到380公里。站點數181座，其中35%的站點為換乘站，換乘車站37座，線網密度達到0.44公里/平方公里。此外，為了滿足遠期城市發展的需求，規劃還建議北部相城、吳江-園區、臨湖線這3條外圍補充線路，以保持軌道交通線網的可拓展性。

至2020年，蘇州線網規劃目前有大、小兩個方案。其中“小規?！本€網方案建設5條線路，總長148公里，有9個換乘節點與京滬高鐵站及滬寧城際3個站點銜接，相城和松陵兩個新的車輛段考慮預留。

2020年“大規模”線網方案則建議5條線路，總長181公里，14個換乘節點。其中134公里線路和8個換乘節點已預留，需要增加6個換乘節點。