成都地鐵公司發布《成都市快速軌道交通線網規劃》，上百座車站點盡覽無遺。

“未來幾年，是成都地鐵大發展時期，我們將按照網絡思路建設地鐵。”在12日召開的“成都地鐵1號線一期工程保開通動員誓師大會”上，成都地鐵公司董事長、總經理、黨委書記喻寧躍一語點破成都地鐵線規劃藍圖。昨日，記者獲得由成都地鐵公司官方發布的《成都市快速軌道交通線網規劃》圖：1—7號共7條地鐵線縱橫交錯，織成一張覆蓋成都主城區乃至周邊區縣的細密“大網”，通過它，您不難鎖定離家和單位最近的地鐵站點。

    7條地鐵線成都全域覆蓋

　　規劃中的成都市快速軌道交通線網由7條線路組成，線路總長度274.15km，其中地下線長度144.24km，地上線129.91km。在規劃圖上，1—7號7條地鐵線由紅、綠、藍等7種顏色分別標注，襯上白、綠相間的成都市區域圖，清晰明了。每條地鐵線都與其余路線相交，每個相交點都有一個換乘車站，方便乘客在此轉車。

　　虛線箭頭標志代表“延伸線”，即地鐵線路有所延伸。規劃圖顯示，除了西北—東南走向的地鐵2號線未見“延伸線”，1、3、4、5、6、7線均朝不同走向有所延伸，進入雙流、新都等區縣境內。

　　因今年10月開通運營而備受關注的地鐵1號線由北至南貫穿成都市區，17個站名依次為：升仙湖站、火車北站、人民北路站、文殊院站、騾馬市站、天府廣場站、錦江賓館站、華西壩站、省體育館站、倪家橋站、桐梓林站、火車南站、高新站、行政中心站、孵化園站、海洋公園站、世紀城站。據悉，位于孵化園站和世紀城站之間的海洋公園站，是專門為該公園而增設的站點。

　　這“鐵”迷提前“泄密”

　　自2005年12月28日成都地鐵1號線動工建設以來，地鐵線路走向、站臺設置、站臺名等信息一直就是市民廣為關注的熱點信息，更有不少“鐵迷”將各自渠道獲得的地鐵信息第一時間發布在網絡流傳。諸多版本的成都地鐵“規劃圖”中，最知名的莫過于一位名叫“家養貔貅”的“鐵迷”提前公布了成都地鐵1-7號線規劃圖。

　　2008年，網民“家養貔貅”在成都某網站貼出“成都軌道交通線路圖”，同樣是用不同色彩標注7條地鐵線，同樣包括起/終點，普通站點、換乘站點，與官方公布的站點大致吻合。在眾多“鐵迷”和媒體追蹤該規劃圖的真假以及來源時，“家養貔貅”自稱是從一參與成都地鐵規劃工作的朋友處得到這一線路圖的。一直關注著成都地鐵修建進程的市民李林說：“網民網上提前公布成都地鐵消息的事情，從地鐵開工以來很多，也證明了成都地鐵所擁有的高關注度。”盡管住在1號線不能到達建設路，但李林也無比盼望今年10月地鐵1號線開通，“會專門到地鐵車站去坐車好好感受。”

　　成都市快速軌道交通線網規劃

　　7大線路總長274.15km

　　規劃成都市快速軌道交通線網由7條線路組成，線路總長度274.15km，其中地下線長度144.24km，地上線129.91km。

　　1號線　（大豐站—廣都站）

　　1號線為南北方向主干線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北干道、外環高速敷設，經會展中心、科技園后，沿人民南路南延線南下，止于華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km;高架車站5座，地下車站18座。

　　2號線 （龍泉東站—石牛站）

　　2號線為東西方向主干線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路后，穿過沙河，西止于石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km;高架車站11座，地下車站15座。

　　3號線 （紅星車站—板橋南站）

　　3號線為東北-西南向骨干線，東北起自規劃紅星車站附近，南止于板橋南站，線路全長為49.28km，設車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座。

　　4號線 （溫江站—西河站）

　　4號線為東西方向內部填充線，西起溫江，東止于西河站，線路全長38.9km，設車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km;高架車站8座，地下車站11座。

　　5號線 （駟馬橋站—江河站）

　　5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起于3號線的駟馬橋站，止于江河站，線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km;高架車站2座，地下車站11座。

　　6號線支線 （琉璃場站—雙流航空港站）

　　6號線支線為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起于6號線琉璃場站，西止于雙流航空港，線路全長為15.11km，設車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km;高架車站4座，地下車站4座。

　　6號線主線 （沙灣站—四河站）

　　6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起于5號線的沙灣站，止于四河站，線路全長22.05km，設車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km;高架車站2座，地下車站11座。

　　7號線 （生態站—龍潭東站）

　　7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止于龍潭東站，7號線線路全長41.93km，設車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km;高架車站5座，地下車站17座。