為了規(guī)范國內(nèi)城市軌道交通地下工程建設風險管理，做好有效規(guī)避或控制工程建設風險，減少各類風險事故發(fā)生，降低因風險事故造成的損失，使工程建設安全、質(zhì)量、進度、效益和環(huán)境保護等各項指標得到有效控制，推動我國城市軌道交通快速、健康地發(fā)展，2011年5月13日至5月17日，“中國土木工程學會隧道及地下工程分會”在重慶舉辦最新強制性國家標準《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》（GB50652-2011）宣貫培訓班。為了促進南寧軌道交通工程建設項目順利進行，學習、交流、掌握近年來我國其他城市軌道交通風險管理過程中的先進經(jīng)驗，將南寧軌道交通工程建設成民心工程，公司副總經(jīng)理趙喜斌帶領軌道工程部、總工辦、安全質(zhì)量監(jiān)督部有關人員參加了宣貫培訓學習。

《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》于2011年2月18日批準為國家標準，編號為GB50652-2011，自2012年1月1日起實施。其中強制性條文九章共包括：總則、術語、基本規(guī)定、工程建設風險等級標準、規(guī)劃階段風險管理、可行性研究風險管理、勘察與設計風險管理、招投標與合同簽訂風險管理、施工風險管理。條文對軌道交通工程建設過程中各個階段的風險因素、風險評估內(nèi)容、風險處置措施等做了詳細的說明，并明確提出“工程建設風險管理應由建設單位負責組織實施，并應以合同等形式約定工程參與各方的風險管理責任”。

宣貫培訓中，中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事長即《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》（GB50652-2011）》主編之一郭陜云對規(guī)范的編制背景、原則、主要特點、適用范圍及強制規(guī)定與要求、出臺的意義做了的介紹，對其主要內(nèi)容進行解析，對學員提出的疑問一一做了解答，使廣大學員對規(guī)范強制條文有了更深刻、更充分、更全面的認識和理解，便于更好的應用于今后的實際工作中。