鉚足干勁拼經濟提振信心促發展為成為一流的城市綜合服務商不懈奮斗——南寧軌道交通集團召開2023年度工作會議

發布時間：2023-03-06
信息來源：集團黨委宣傳部（融媒體中心）
作者：劉紅剛黎俊彥

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2月27日，南寧軌道交通集團召開2023年度工作會議，會議總結回顧2022年工作,研判當前發展形勢,部署2023年主要工作,號召集團上下要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，勇擔歷史使命，踔厲奮進、篤行不怠，為集團打造成為一流的城市綜合服務商不懈奮斗，為南寧建設面向東盟開放合作的國際化大都市，譜寫新時代南寧現代化建設新篇章貢獻軌道力量。集團黨委書記、董事長黃鐘暉在會上作了題為《鉚足干勁拼經濟提振信心促發展為成為一流的城市綜合服務商不懈奮斗》的講話。集團黨委副書記、總經理譚文舉作了經營管理工作報告,黨委副書記、工會主席黃英為主持會議并作黨建工作報告。

會議指出，2022年，面對錯綜復雜的發展環境，集團公司堅決貫徹落實黨中央各項方針政策和決策部署，高效統籌發展和安全。深入落實市委主要領導到集團公司調研指示精神，堅定“一個方向”，抓好“四項重點工作”，落實“五個方面要求”，主動融入新時代南寧現代化建設發展大局，聚力攻堅、奮力突破，有力推動了南寧市軌道交通事業高質量發展。全年集團公司國有資本保值增值率103.72%，實現固定資產投資52.35億元，年度完成率170.5%；實現營業收入32.52億元；實現利潤總額5.98億元，同比增長16.78%；實現凈利潤4.23億元，同比增長15.59%；實現上繳稅費6.56億元。

會議指出，集團黨委充分發揮“把方向、管大局、促落實”作用，持續掀起學習黨的二十大精神熱潮，進一步學深悟透黨的二十大精神，黨建引領生產經營取得新突破，黨的工作成為了推動企業高質量發展的有力引擎。搶抓基礎設施建設新機遇，第三輪軌道交通建設規劃獲批，6號線一期工程先行站點華南城東站開工；低運量軌道交通項目前期工作扎實推進。優化城市公共交通出行服務，完成南寧公交集團、南寧市民卡公司整體劃轉，智慧公交出行初見成效，實現一碼通乘、聯乘優惠。線網客運強度在全國49個城市中排名第9，在9家同等規模地鐵中排名第1。構建軌道交通經營新模式，創新TOD開發，完善開發機制，五一中路項目首期地塊實現首戰告捷，房地產銷售額居南寧市屬國企首位。強化科技創新戰略支撐，構建“1+1+1+1+N”創新體系，高標準建設科技創新產業園，組建科創投資公司，設立50億元南寧軌道產業高質量發展基金，投資新能源項目開工，投資成立3家科技公司。堅持市場化改革方向，打好國企改革三年行動收官戰，集團公司“瘦身”完成，“分轉子”平穩過渡，加快改組國有資本投資公司，成功引進軌道地產公司職業經理人總經理。創新融資方式，積極盤活資產，融資超100億元，成為南寧市唯一獲得AAA級主體信用評級的市屬國有企業。緊盯安全生產不放松，實現安全生產零事故，安全態勢持續穩定。積極履行國企社會責任，牽頭成立南寧市平穩房地產私募基金，支持10個停工項目復工復產，紓困28個房地產項目。黨建工作成效突出，研究出臺落實市委主要領導調研指示精神21項具體舉措，4個品牌入選市國資委黨建品牌20佳，地鐵黨建聯盟品牌榮獲國資系統2022年“紅盾強企”優秀黨建品牌一等獎。強化宣傳樹立新形象，策劃“十五個一”系列主題活動，“你好，潘阿姨”等地鐵里的暖心故事多次登上央視；建立企業文化長效機制，集團公司獲評廣西首批國企黨建+企業文化研究實踐教學站。

會議強調，要認清形勢。集團公司的發展正處于政策窗口期和戰略機遇期，要深入把握發展形勢，從牢牢把握黨的二十大提出的新任務新要求、牢牢把握中央經濟工作會議精神、牢牢把握國家賦予廣西更高的戰略定位、牢牢把握南寧建設面向東盟開放合作的國際化大都市千載難逢的歷史機遇、牢牢把握市委主要領導的指示精神等五個方面把握形勢之變，緊扣打造成為一流的城市綜合服務商的目標任務，明確發展思路，把發展機遇轉化為發展優勢和發展成果。

會議強調，要掌握企業發展戰略。以“打造國有資本投資公司新樣板，成為一流的城市綜合服務商”為愿景，按照市委市政府確定的以融促交、以交帶城、以城興產“三位一體”可持續發展的發展理念，打造數字化全產業鏈全場景“大公交”服務體系，布局交城產“開發+運營”一體化 TOD 功能生態圈，向以數字經濟為主的創新驅動型高科技企業轉型。通過“12345”戰略架構，力爭5年達到“千億投資、千億產值、千億產業”的“三個千億”發展目標，并購或培育五個上市公司，實現 SOBOD 全產業鏈閉環運營及可持續發展。

會議強調，要堅定發展信心。經過多年的發展和累積，集團公司各方面都取得了長足的發展，“穩”的基礎更牢，“進”的底氣更足，“闖”的動力更強，集團公司擁有堅實的經濟發展基礎，擁有一支數量和質量兼優的人才隊伍，擁有在錯綜復雜的發展環境中取得的良好發展業績。

會議強調，要有工作緊迫感。集團公司正處于轉型升級的關鍵時期，加快推進落實項目建設、產業布局、資產盤活、TOD開發、企業改革等重點工作，特別是對照農生文書記到集團公司調研時提出的“一個方向、四項重點工作、五個方面要求”，精準發力，全力抓好2023年工作重點。一是把現金流當成企業的“生命線”來保障，采取有力措施，全力抓好作價出資土地注入工作，全面盤點各類融資方式及融資渠道，堅持效益優先控成本，全力保障企業發展的現金支撐。二是把公交融合當成期望的“新面貌”來呈現，加速全市各類公共交通的協同整合，打造以軌道交通為骨干、以常規公交為基礎，以共享單車與慢行步道為補充接駁的區域一體、布局均衡、智慧互聯、綠色安全的一體化“大公交”服務體系；開展網線優化、站點提質、服務提效行動，實現“網線、銜接、管理”三個一體化，在推動北部灣綜合交通體系一體化協調發展中發揮引領和骨干功能，成為全國智慧綜合公交出行服務的引領者。三是把產業發展當成轉型的“突破口”來發力，鞏固當前主要的營收產業，打造新形勢下地鐵行業最強、廣西最強的國有房地產企業；加快探索城市土地開發新模式，做實TOD綜合開發；以發展成為規模以上其他營利性服務業企業為目標，全面整合商業資源，在自有物業自主經營上盡快邁出第一步。四是把科技創新當成前進的“加速器”來推動，聚焦未來國家和區域需要發展的、能夠形成核心競爭力的前瞻性戰略性新興科技產業，深化科技創新體制改革，積極打造創新驅動的科技型企業。五是把裝備制造當成產業的“補強膠”來固定，編制產業發展規劃，建設南寧軌道交通產業體系，積極發展軌道交通高端裝備制造業，開拓創新、精準招商，開展延鏈補鏈強鏈。著力提升南寧軌道交通裝備產業鏈韌性，積極布局智慧城軌業務，深入挖掘運維增值服務。六是把企業改革當成發展的“新賽道”來開辟，結合“一個方向、四項重點工作、五個方面要求”，全力推進集團公司戰略重構，加快改組成為國有資本投資公司步伐，通過改革加速解決“三大短板”、建立市場化經營機制、提升國有資本的分布結構和質量效益。