為學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，更新思想觀念，創(chuàng)新發(fā)展理念，全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略，加快推進(jìn)“大南寧”都市圈建設(shè)，以及軌道交通站城一體化建設(shè)切實(shí)落地，11月8日，市政府在市委市政府會(huì)議中心舉辦南寧市軌道交通站城一體化（TOD）建設(shè)專題講座。市政府副市長、市城市軌道交通建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長李建文主持專題講座并致辭。日建設(shè)計(jì)全球商務(wù)中心中國區(qū)負(fù)責(zé)人、日建設(shè)計(jì)（上海）咨詢有限公司董事長陸鐘驍應(yīng)邀主講。
       李建文在致辭中指出，落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略，城市規(guī)劃要先行，當(dāng)前全市國土空間規(guī)劃正在編制，新一輪軌道交通線網(wǎng)、第三輪建設(shè)規(guī)劃也正在部署推動(dòng)，要通過今天的講座從中受到啟發(fā)、學(xué)到經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新理念，“大膽闖、大膽試、大膽干”，為“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略的實(shí)施再立新功。
       陸鐘驍先生先介紹了日本城市軌道交通站城一體化（TOD）建設(shè)案例，通過多年TOD的運(yùn)用如何破解軌道交通“資金投入大、運(yùn)行效率低、企業(yè)盈利難”的問題，然后講解了我國部分城市軌道交通站城一體化（TOD）的應(yīng)用，最后結(jié)合我市的情況對(duì)南寧的TOD提出了建議和意見。
       陸鐘驍先生指出，思考TOD的未來，也就是思考未來城市的形態(tài)，使其成為拉動(dòng)城市和地區(qū)發(fā)展的力量，為未來城市建設(shè)提供驅(qū)動(dòng)力。實(shí)施站城一體開發(fā)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市空間布局，通過提高站點(diǎn)周邊的容積率，釋放站點(diǎn)外圈的城市綠地，改善大的生活環(huán)境、擴(kuò)張城市景觀，從而優(yōu)化城市空間、提升城市品質(zhì)。
       軌道交通為“站城一體”開發(fā)及軌道交通持續(xù)發(fā)展提供了增量空間。站城一體化開發(fā)促進(jìn)人群聚集，形成了辦公、商業(yè)、娛樂、交流文化等復(fù)合集聚，重構(gòu)城市經(jīng)濟(jì)地理；軌道交通所帶來的運(yùn)輸能力增長，促進(jìn)了城市的發(fā)展，同時(shí)城市的發(fā)展又進(jìn)一步促進(jìn)了軌道交通的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、人民群眾之間的和諧共贏局面
此次講座主題突出、內(nèi)容豐富、切合實(shí)際，與會(huì)人員紛紛表示，通過聆聽討論對(duì)城市軌道交通站城一體化（TOD）建設(shè)有了透徹的理解、更深刻的認(rèn)識(shí)，也更加有信心高質(zhì)量完成好市委市政府交付的城市軌道交通站城一體化（TOD）建設(shè)任務(wù)，努力為全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略作出更大貢獻(xiàn)。
       南寧地鐵小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，相關(guān)市直部門、相關(guān)縣、城區(qū)政府和開發(fā)區(qū)管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)以及市平臺(tái)公司、相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)和咨詢機(jī)構(gòu)相關(guān)人員共300多人參加專題講座。